Nowe autobusy, nowe problemy, czyli dlaczego śmieją się pasażerowie
Niestety już po kilku minutach czuje się ogromne rozczarowanie, pierwsze, co da się zauważyć (a raczej usłyszeć), to głosowy system zapowiadania przystanków. Jest to nowość dla gorzowskich pasażerów, ponieważ wcześniej systemu takiego nie posiadał żaden pojazd.
Najnowsze autobusy MAN Lion's City posiadają zarówno system zapowiedzi wewnętrznej, jak i zewnętrznej. Ten w środku pojazdu informuje nas o tym, na jaki przystanek podjechał autobus oraz po odjeździe z niego o tym, jaki będzie następny. Niestety, w praktyce system zamiast pomagać wprowadza w błąd. Niektórych przystanków nie zapowiada wcale, cześć tylko w chwili podjechania na niego, a część tylko jako "następny przystanek". Testując system na linii 126, zdarzały się sytuacje, że byliśmy informowani o tym, iż autobus podjechał na dany przystanek, mimo że znajdował się on już kilkaset metrów za nim i bliżej miał do następnego (jako przykład: zapowiedź przystanku "Czartoryskiego", gdy autobus linii 126 skręcił z ulicy Czartoryskiego w ulicę "Dekerta"). Jak donoszą nasi forumowicze, sytuacji takich jest masa, informowanie o następnym przystanku, gdy już autobus na nim stoi, czy pomylone nazwy przystanków...
System informacyjny na zewnątrz pojazdu również pozostawia wiele do życzenia. Informuje on pasażerów na przystanku o tym, jaki autobus podjechał i w jakim jedzie kierunku. Jednak najczęściej robi to, gdy wszyscy pasażerowie już wsiedli i autobus szykuje się do odjazdu. Największy uśmiech na twarzach pasażerów budzi komunikat: "Uwaga! Drzwi zamykają się" w czasie jazdy. Komunikat ten systematycznie powtarzany jest po odjeździe autobusu z każdego przystanku kilkadziesiąt lub kilkaset metrów za nim.
Jak widać, nie zawsze to, co najnowsze, jest najlepsze. W tym przypadku - jeśli będziemy polegać na głosowej zapowiedzi przystanków - na pewno nie dojedziemy tam, gdzie chcemy.
Zdjęcia
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
Komentarze z artykułów
-
za świetną jedynkę. Pozdrawiam -
http://nadwarta.blogspot.com/2012/05/gnojowica-w-kalisza.html -
Moim zdaniem , w tej technologii , o ile pamiętam tzw system , czy technologia *...
Kontakt:
Nowe autobusy.
Jechałem kilka razy nowym autobusem na linii 104.
System zapowiadania przystanków nie działa jak należy.
Jak się autobus zatrzyma ( np na skrzyrzowaniu, rondzie ) przed przystankiem
słyszymy zapowiedź, że jest już na tym przystanku.
Raz system informował ciągle nazwę tego samego przystanku.
( przejeżdzając pół miasta )
Zapowiedź "drzwi zamykają się" słyszymy już po odjeździe z przystanku.
Pozdrawiam.
Myślę że
jest możliwość programowania zapowiadania. Reakcja powinna być w momencie tuż przed lub po działaniu drzwi. Przed - informować jaki to przystanek i po zamknięciu jaki będzie następny. Niestety system reaguje na zatrzymywanie się gdziekolwiek. Zapowiadanie "zamykania drzwi" zastąpić dzwonkiem jak dotąd.
autobusy
najlepiej posadzić w autobusie konduktora z torbą pełną biletów i mikrofonem (jak kiedyś było w tramwajach i autobusach)-najlepszy kandydat na konduktora to P.Maksymiuk- kiedyś było bez mikrofonu-
a samo z siebie nasuwa sie pytanie -dlaczego zakupiono autobusy z tak bardzo słabymi silnikami i z tak wielka elektroniką - przecież to katastrofa -mysle ,że do konca pazdziernika wszystkie będą na warsztacie ,-tanie mięso to psy jadają -
Ja wczoraj po południu
Ja wczoraj po południu jechałam nowym 126 - z głosowych zapowiedzi był tylko komunikat o zamykaniu się drzwi. A nazwy przystanków? Cisza. :)
Jechałem. Jak na razie jest w
Jechałem. Jak na razie jest w autobusach tych czysto i przyjemnie. Co do informacji o przystankach to system źle działa. Ostrzeżenie o zamykaniu drzwi jest podawane już...po ich zamknięciu. Z tego co zauważyłem problem z usadowieniem się na siedzeniach mają osoby starsze i niepełnosprawni. Wszystko to przez to, że siedliska usadowione są na podwyższeniach. Aby usiąść osoba starsza lub niepełnosprawna musi się tam "wdrapać" co przy ruszającym autobusie jest nie lada sztuką...
parę uwag co do nowych autobusów
dzwonek przy podawaniu komunikatu wprost ogłusza osobę siedzącą na tylnym siedzeniu. Siedzenia też do wygodnych nie należą.
jestem za, a nawet bardzo za.
Myślę, że byłoby miło raczej pochwalić te cudowne autobusy, zamiast, jak to mają we krwi gorzowianie, ciągle narzekać, że nie jest idealnie. Miasto się rozwija, trzeba to docenić. Wspomniane błędy zdarzają się wszędzie, nie tylko w Gorzowie.
Mnie się wydaje, że te uwagi
@haiku:Mnie się wydaje, że te uwagi pasażerów mają na celu wskazać usterki, które, jak podejrzewam, bardzo łatwo można naprawić poprzez właściwe zaprogramowanie ustrojstwa. Polepszenie jakości tych cudeniek nie powinno być problemem, a wiedzieć chyba warto, co jest nie tak? ;)
Myślę, że byłoby miło raczej pochwalić te cudowne autobusy....
raczej nie jestem za tym wracając z pracy autobusem przez większość drogi słyszeliśmy tylko nazwy dwóch ulic a mianowicie miodowa aż do przystanku przy Askanie a później od Askany na ul Staszica tylko Jagiełły jak taka "nawigacja" ma pomóc osobie która jest niewidoma i nie widzi przystanków chyba w tym celu również ta nawigacja ma służyć .A druga kwestia kto projektował te autobusy?? to mają być autobusy do jazdy po mieście czy wycieczkowe bo te schodki na tylnych siedzeniach to chyba mądra głowa nie wymyśliła i tyle kasy wydane na takie "cudaki". Wiwat stare ogórki :) gdzie przynajmniej miejsc siedzących i stojących było w miarę
Myślę, że byłoby miło raczej pochwalić te cudowne autobusy....
raczej nie jestem za tym wracając z pracy autobusem przez większość drogi słyszeliśmy tylko nazwy dwóch ulic a mianowicie miodowa aż do przystanku przy Askanie a później od Askany na ul Staszica tylko Jagiełły jak taka "nawigacja" ma pomóc osobie która jest niewidoma i nie widzi przystanków chyba w tym celu również ta nawigacja ma służyć .A druga kwestia kto projektował te autobusy?? to mają być autobusy do jazdy po mieście czy wycieczkowe bo te schodki na tylnych siedzeniach to chyba mądra głowa nie wymyśliła i tyle kasy wydane na takie "cudaki". Wiwat stare ogórki :) gdzie przynajmniej miejsc siedzących i stojących było w miarę