Estetyka na szynach czyli jak MZK wozi pasażerów
Zaczyna mnie irytować nieudolność naszego MZK i te ciągłe lamenty na brak kasy. (Tak przy okazji to nawet w Warszawie bilet miesięczny jest o dwa złote tańszy niż w naszym "Gorzówku") Wniosek chyba taki iż w MZK nie potrafią racjonalnie zarządzać budżetem, albo środki są marnotrawione skoro ich PONOĆ nie ma na inwestycje...... (inne miasta jakoś sobie radzą)
Fakt, będąc obiektywnym trzeba przyznać iż stan taboru autobusowego w porównaniu z okresami minionymi poprawił się dzięki ściągnięciu kolejnej partii pojazdów złomopodobnych z Niemiec, ale stan taboru tramwajowego to temat rzeka.
Wchodząc do oklejonego jak piwnica tramwaju zazwyczaj czuję jakbym miał puścić pawia, dziwi mnie że tych pawi tam nie ma bo albo my wszyscy dajemy wozić się jak bydło albo skapitulowaliśmy przez wykrętami MZK.
Nie wiem jak Wy, ale uważam ze szczelnie oklejone, a przy tym brudne szyby to przesada. Jestem w stanie tymczasowo przyjąć populistyczne argumenty o braku środków na tabor niskopodłogowy i podziwiać jak ludzie na wózkach inwalidzkich wspinają się do wagonów jak na szczyt Mount Everest, ale oczekuję przynajmniej czystości i estetyki, a tego MZK nie potrafi jak widzimy zapewnić.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów
Zdjęcia
Więcej artykułów z tej kategorii
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
Komentarze z artykułów
-
"Nie mam nic przeciwko, żeby tam przebywała. Ale po co od razu meldować? Teraz każdy będzie mógł... -
Bardzo dziękuję! -
U mnie nie zamula specjalnie, raczej normalnie działa. Słodka i grzeczna kruszynka nie idzie w...
Kontakt:
hmmm....
pojazdy KM oklejane sa na calym swiecie; to pewna forma pozyskiwania srodkow finansowych. wyjscie jest proste - nie podoba sie? nie jezdzij. brudne szyby, pociete siedzenia, uszczelki okien, ale kto to robi? pasazerowie, mieszkancy, gorzowianie. moze do nich sie zwroc a nie oskarzasz MZK? popatrz na drugie wagony skladow 105N, tam mimo ze reklam na szybach nie ma, to malo co widac. i to juz nie wina MZK. ja osobiscie wole estetyczna reklame niz porysowana i pomazana szybe. i troche smieszne ze porownujesz warszawe do gorzowa. to jakby porownywac poloneza do merca. wez pod uwage ilu przewoznikow miejskich jest w warszawie, a ilu u nas? ilu jest mieszkancow, jaka cena za wozokilometr. proponuje zaglebic sie w temat, a dopieor pozniej wyciagac wnioski
do Radzia
@mariusz.w:Nie "atakuję" MZK lecz sugeruje że mogliby umieszczać reklamy bardziej "z głową", omijając powierzchnie bocznych szyb jako że ludzie nie są bydłem które można wozić w przygnębiających, ciemnych furgonach. Weź proszę także pod uwagę iż to ludzie P.Ł.A.C.Ą za przejazd i tym samym mają prawo WYMAGAĆ odpowiedniego standardu. Gdyby komunikacja była bezpłatna dopuszczałbym wyklejanie pojazdów nawet w 110%.
Po Twoim awatarze przypuszczam że pracujesz w MZK lub jesteś "sympatykiem", tak więc Twoje stanowisko jest poniekąd zrozumiałe, ale weź także pod uwagę iż wiele miast w temacie komunikacji (zakupy, inwestycje) radzi sobie znacznie lepiej. Pytanie dlaczego? Wiem że to trudna materia i staram się zrozumieć także MZK, myślę jednak że mogłoby być lepiej. Jeżdżąc po Polsce widzę że wiele miast porównywalnych do Gorzowa kupuje n.o.w.e autobusy. My ostatnio tylko ściągamy zużyte z zachodu Europy które za wyjątkiem 3-4 nowszych rocznikowo przegubowców nie wyglądają "najlepiej". Tramwaje są faktycznie droższe, ale gdyby nie zaniedbywać tematu przez wiele lat w euforii ściągając tylko seriami kilkudziesięcioletnie "muzea na szynach" to myślę że miasto sukcesywnie mogłoby wymienić tabor, na przykład kupując raz do roku nowoczesny tramwaj niskopodłogowy.
Pozdrawiam
używane autobusy
@freenightpl:praktyka pokazuje że nawet używane pojazdy można kupić "z głową" jak w miarę nowoczesne przegubowce "MAN" które obiektywnie nie odbiegają stanem od naszych Solarisów, albo z drugiej strony medalu ściągnąć leciwe graty z wcześniejszej epoki czyli dwudrzwiowe MAN/Neoplan z ostatnich "złomo-zakupów".
Torowiska same się nie wyremontują, trzeba to sukcesywnie robić zamiast rozkładać ręce dokonując drobnych liftingów. Sporo podróżuję po świecie i w wielu miastach widziałem także starsze wozy tramwajowe, ale w tak zaniedbanym i "oklejonym" stanie nie spotkałem nigdzie. To co robi MZK to przegięcie.
I jeszcze jedna mała refleksja: Miasto jest na tyle małe iż większość dystansów można pokonać spacerem. Dlatego też drogie jak na wielkość miasta bilety (uważam że obecne ceny to duże przegięcie) będą skutkowały że autobusy i tramwaje będą jeździły coraz bardziej puste, aż w końcu zaczną wozić powietrze... Resztę pasażerów skutecznie wypłoszy mała ilość ograniczanych połączeń/częstotliwość kursów. I nad tym radzę się zastanowić.
Radziu...
@Szambelan:Przestań Radziu , polemizować z gościem . Nie warto . To z pewnością pasażer , który oberwał drzwiami gdy wbiegał w ostatniej chwili . Teraz śle tu paszkwile na MZK i wszystko co z tym jest związane . Nie ma , co ze spóżnialskimi gadać ... SIC . Ps: ja jako pasażer zawsze jestem na czas . Albo pojadę następnym .
Annam
Czym większa reklama naklejona na autobusie tym większe pieniądze wpływają do kasy MZK :REKLAMA DZWIGNIĄ CHANDLU; Mam nadzieje że doczekamy się wreście nowych autobusów. Pozdrawiam
do Lord
@Marta Szkudlarek:A być może ale bliższa mi jest jednak komunikacja miejska ;) Już i tak za dużo napisałem :)
temat rzeka
zakup nowych czy uzywanych to temat rzeka. u nas uznano ze lepiej kupic wiecej, ale uzywanych, niz mniej a nowych. powod? stare jelcze "sypaly sie" kilka razy dziennie, czasem nie mialo co z zajezdni wyjechac na podmiane juz. jednoczesnie zafundowano niemal 100% niskiej podlogi, tu akurat nie mozna sie przyczepic. co do tramwajow, to masz racje. ale bez gruntownego remontu soeci nie mozna wpuscic nowych tramwajow, a taki remont to grubo ponad 100 mln zl.
tramwaje "nowe" bada, nowe w cudzyslowiu bo uzywane. ale maja przejsc NG podczas ktorego zostanie wstawiony dodatkowy czlon niskiej podlogi. koszt dla 22 wagonow - 12 mln zl. wzamian za to mielibysmy tylko dwa nowe niskopodlogowe tramwaje
do Robson
@tomaszzg:nie narażasz się ;) spokojna głowa... ale bardziej kojarzę Cię z MK bo podobny do Ciebie ludzik focił Ok1 ;)) pozdrawiam
...
Lord - widac malo jezdzisz, albo widzisz to co chcesz widziec. wiele miast nadal ma archaiczne M11, czy nawet jeszcze autosany jako pojazdy komunikacji miejskiej, podobnie wiele miast ma oklejone calkowicie autobusy/tramwaje. u nas zaprzestano oklejania po stronie drzwi, wiec jak widac nie jest u nas tak zle. a remont torowiska, jak miasto da kase to i sie wyremontuje. niestety zamiast torow i tramwajow bedziemy mieli CEA, i ani Ty, ani ja na to nie mozemy nic poradzic. widocznie magistrat uznal ze to jest wazniejsze, ot:)
ojoj
Jak ktoś bardzo chce, to do wszystkiego potrafi się przyczepić... Ja osobiście nie mam nic do MZK, a tramwajem jeżdżę min. dwa razy dziennie. Nie spóźniają się, a to jest chyba najważniejsze. Jedynie panom motorniczym należy się mała reprymenda za to, że niejednokrotnie widząc osobę biegnącą do tramwaju, zamykają jej drzwi przed nosem i odjeżdżają z satysfakcją wymalowaną na twarzy... Jest to jednak temat na osobny artykuł.
A tak na marginesie, jeśli chodzi o pieniądze na inwestycje-jaki prezydent, takie miasto..
Trudno mi się wypowiedzieć
Nie korzystam z MZK. Ale twoja fotka chyba przejaskrawia problem. Faktycznie to perspektywa jest inna. Niemniej jest to niewątpliwy kompromis pomiędzy potrzebami MZK a pasażerem. Jak w każdej dziedzinie życia. Radzę walczyć i zginąć albo się dostosować ;-)
do Robson
@tosiaw80:Miłośnik komunikacji jak przypuszczam ? :)
Nie jestem ekspertem w dziedzinie mechaniki pojazdów i nie twierdzę tym samym że autobusy są złe. Czasem jednak warto lekko przejaskrawić problem aby zasugerować że coś można by zrobić lepiej ;)
Pozdrawiam
???
Zasyfiałe , podrapane i porżnięte w środku tramwaje , to zasługa pseudopasażerów . Przecież to nie prowadzący bierze nóż ,czy też co innego i rżnie siedzenia bądż rysuje szyby . A pasażerowie to widzą i nie reagują WCALE !!! Co do biletów- to mamy w Gorzowie jedne z najtańszych .Kolejna sprawa - większość pasażerów popiera gapowiczów, zresztą co jest śmieszne -za własne pieniądze.
Hehe ;)
Nie ma jak się sugerować wyglądem zewnętrznym ;) Może Ciebie to zaskoczy ale przegubowce są tylko o rok młodsze niż co niektóre MANy NL202(zwykłe dwudrzwiowce). Po za tym patrząc na arenie krajowej jak ktoś chociaż trochę zna się na temacie to od razu zauważy że nasze używki są jedne z lepszych w kraju(dobre roczniki, dobre przebiegi, dobre podzespoły). Ponadto warto zajrzeć na ostatni przetarg MZK na 2 autobusy używane. Nie dość że nowsze od co niektórych Solarisów(nasze 8 Solarisów ma już 10 lat! a w przetargu był wymóg max. 9 lat)) to jeszcze z klimą dla pasażerów.
Pamiętajcie cudze chwalicie swego nie znacie. Warto dodać że w naszym mieście mamy tylko 4 wysokopodłogowe zaś w sąsiedniej Zielonej Górze wysokopodłogowych autobusów jest aż 11.
do Lord
Miłośnik nie miłośnik, ważne że odrobinę znam się na rzeczy ;) Nie chce się nikomu narażać więc pozostawmy w tajemnicy ;)
Pewnie Pan Robson jest
Pewnie Pan Robson jest bardziej bliżej tematu niż myślimy i super!
Brudne szyby
Tylko to jak powyżej mnie boli ....kij z reklamami , musza, niech naklejają ,ale jeżeli jadę którymś środkiem komunikacjii miejskiej i tak naprawdę po jakimś czasie zaczynam liczyć przystanki ( bo nie wiem gdzie jestem) no to można się zirytować. Skoro MZK -zatrudnia pracowników do sprzątania autobusów w godzinach nocnych po 5zł/h to może warto byłoby zwrócić szczególną uwagę na właśnie szyby tych pojazdów.Oczywiście MZK nie ma pieniędzy na dodatkowych pracowników ...weźcie skazańców z Wawrowa jak to zrobił magistrat miasta zatrudniając takie osoby do odśnieżania w Gorzowie.
Zanim zacznie Pan jeździć na
@Galahand:Zanim zacznie Pan jeździć na pamięć, czyli liczyć przystanki nie patrząc za szybkę, proszę sprawdzić, które przystanki są "na żądanie", ja już raz tak jechałam licząc... i przejechałam, się ... ;)))